Posted by MRKK

Auto Niaga merupakan syarikat yang menguruskan sistem kerjasama dengan bengkel khas untuk servis dan pembaikan sistem hawa dingin atau aircond sistem kereta.

Objektif Perniagaan

Pihak kami akan menggunakan sistem komisen untuk menarik minat pemilik kereta supaya dapat bekerjasama dengan kami. Dengan tujuan Win Win Situation. Anda Jimat Kereta Sihat Poket Lebat.

Servis Aircond

Penghawa Dingin Kereta

aircond Penghawa dingin kereta merupakan salah satu sistem yang amat penting untuk memastikan keselesaan ketika pemanduan sepanjang masa, samada siang mahupun malam. Sistem ini perlu dipastikan sentiasa berada pada keadaan baik dan optimum supaya ia dapat berjalan dengan lancar dan memberikan suasan ruang kabin kereta yang nyaman dan selesa.

Kini masalah aircond kereta saya telah selesai, disamping itu juga saya dapat menambah duit poket hanya dengan sharing peluang ini kepada rakan terdekat.

- Najib

Sistem penghawa dingin kereta adalah kitaran tertutup yang menggunakan gas penyejuk untuk menyejukkan kabin.
Komponen utamanya termasuk kompresor yang mengepam gas, kondensor yang menyejukkan gas panas, valve pemampatan dan evaporator (sejuk) yang menukar gas menjadi cecair dan kemudian kembali menjadi gas untuk menyerap haba dari udara kabin.
Penyelenggaraan berkala pada komponen seperti filter kabin dan kompresor penting untuk memastikan sistem berfungsi dengan cekap.

Komponen utama dan fungsinya
Kompresor: Mengepam gas penyejuk ke seluruh sistem.
Kondensor: Menukar gas penyejuk panas menjadi cecair sejuk.
Evaporator: Menyerap haba dari udara dalam kabin, menyebabkan udara menjadi sejuk. Terletak di dalam kabin, biasanya di belakang dashboard.
Filter kabin: Memastikan udara yang mengalir ke kabin bersih dan bebas dari habuk dan kotoran.
Receiver Dryer: Menyingkirkan kelembapan dari sistem dan menyimpan cecair penyejuk.
Expansion Valve: Mengawal aliran cecair penyejuk ke evaporator.

Cara kerja sistem

Kompresor memampatkan gas penyejuk, menjadikannya panas dan bertekanan tinggi.
Gas panas ini mengalir ke kondensor, di mana ia disejukkan dan bertukar menjadi cecair.
Cecair penyejuk mengalir melalui receiver dryer untuk menyingkirkan kelembapan dan kemudian melalui expansion valve.
Cecair tekanan rendah ini masuk ke evaporator, yang terletak di dalam kabin, di mana ia menyerap haba dari udara yang ditarik oleh kipas blower.
Proses ini menyejukkan udara dan menyalurkannya ke kabin kereta. Gas yang telah menyerap haba kemudian kembali ke kompresor untuk memulakan kitaran semula.

Penyelenggaraan
Penyelenggaraan yang kerap diperlukan untuk memastikan sistem berfungsi dengan cekap.
Menyumbang kepada pengurusan haba yang cekap dalam kenderaan.
Penyelenggaraan komponen, seperti kompresor, penting untuk memastikan sistem berkesan.
Filter kabin perlu dibersihkan atau diganti secara berkala.
Kompresor yang rosak atau filter yang tersumbat boleh menjejaskan keupayaan penyejukan.